Como calcular o lance máximo de um carro de leilão

Por Uendell Ávila · AVLI Solutions

Desde 8 de outubro, o Radar da LeiloIA registra o resultado dos lotes vendidos nos sites de leiloeiro que ele acompanha. Até 11 de novembro eram 26.219 veículos, e o arremate mediano ficou em 45,5% da Tabela FIPE.

É esse número que traz muita gente para o leilão, e dá para entender: um carro pela metade do preço. Só que ele mede o lance e mais nada. Entre o martelo e o carro vendido de novo, a conta ganha uma porção de linhas que o anúncio do lote não mostra.

O Léo Ribeiro, que criou a Central do Arremate e já fez mais de 350 arremates, conta uma dessas linhas numa aula da mentoria. Num Argo comprado fora do estado, a transferência atrasou, o estado de destino cobrou o IPVA do período em que o carro já rodava lá, e o imposto saiu em dobro: R$ 8 mil a mais, porque pegou dois anos. Na mesma época, aconteceu com uma Ranger. "Dei mole demais", ele diz.

O que entra na conta

A comissão do leiloeiro costuma ser 5% do lance, mas varia, e está no edital. O pátio cobra diária enquanto o carro não sai. Tem transferência, vistoria e, em carro de sinistro, o que a monta exigir para ele voltar a rodar. IPVA e multas às vezes ficam com o comprador, e o edital diz quando. Tem o guincho até a oficina. E tem o conserto, que é onde a foto mais engana.

Depois disso tudo, o carro pronto ainda vende abaixo da FIPE, porque quem compra sabe que ele passou por leilão.

Nos 992 laudos de carro que a LeiloIA gerou até agora, a mediana do conserto estimado foi R$ 13.884, e a das despesas (comissão, pátio, documentação e frete), R$ 5.607. A revenda estimada ficou em 78% da FIPE. São estimativas da IA, não resultado de venda, mas mostram o tamanho de cada linha.

A conta

O método da Central do Arremate faz a conta de trás para frente: parte do preço de revenda e vai descontando o que custa até chegar no lance.

lance máximo = revenda − conserto − despesas − a margem que você quer

Com números redondos: um carro que, pronto, vende por R$ 85 mil, precisa de R$ 14 mil de conserto e R$ 5,6 mil de despesas. Se você quer ganhar R$ 14 mil, o lance máximo é R$ 51,4 mil. A R$ 60 mil, o carro ainda parece barato perto da FIPE, mas quase todo o lucro já foi embora.

A margem depende do carro. Num carro difícil de revender, o Léo pede mais: numa Range Rover Sport avaliada em aula, ele não entraria por 20% e subiu para 25%.

O lance máximo serve para saber a hora de parar, e o próprio Léo já passou do ponto. No começo, ele avaliava dois ou três carros por semana. Ficou um mês e meio sem arrematar e, quando comprou, comprou sem margem nenhuma. O carro só deu lucro porque ele conseguiu vender a 90% da tabela, coisa que ele mesmo diz que não é normal: "não era para dar dinheiro".

Por que a gente automatizou

A fórmula cabe numa linha. O trabalho está em preencher cada parte: achar o lote num dos mais de 70 sites de leiloeiro, ler o edital, achar a FIPE certa, olhar as fotos e orçar peça por peça. À mão, leva tempo, e o pregão não espera.

A primeira versão da IA de laudo entrou no ar em setembro de 2025, dentro da plataforma do Clube da Central do Arremate. Até o fim daquele ano, fez 74 laudos para 17 pessoas. Hoje são mais de 1.200.

Você cola o link do lote ou manda as fotos. A IA marca as avarias, orça o conserto, soma as despesas, estima a revenda e devolve o lance máximo, em uns 2 minutos. Cada linha fica visível e editável: se a peça sai mais barata na sua oficina, você troca o valor e o lance é recalculado.

Numa aula ao vivo deste ano, o Léo abriu lotes da Copart e avaliou com a IA na frente dos mentorados. Num carro, ela apontou que faltava o para-lama direito, "uma coisa que muitos de vocês não veriam". Em outro, orçou R$ 22 mil num kit airbag que ele consegue por R$ 3.500, e ele corrigiu o valor ali mesmo. O resumo dele: avaliação que levava 20 minutos agora leva 5.

A IA não substitui ler o edital nem ver o carro quando dá. Ela tira de você o trabalho braçal, para você chegar no pregão com o teto já anotado.

Se quiser testar num lote que você está acompanhando: leiloia.com.br.

A LeiloIA é um produto da Central do Arremate, com tecnologia construída pela AVLI Solutions.